יקערדיק וויסן פון הויך וואָולטידזש סוויטשגעאַר

הויך-וואָולטידזש באַשטימען קאַבאַנאַץ זענען וויידלי געניצט אין מאַכט פאַרשפּרייטונג סיסטעמען פֿאַר ריסיווינג און דיסטריביוטינג ילעקטריקאַל ענערגיע. טייל פון די מאַכט ויסריכט אָדער שורות קענען זיין שטעלן אין אָדער אויס פון אָפּעראַציע לויט די אָפּעראַציע פון ​​די מאַכט גריד, און די שולד טייל קענען זיין געשווינד אַוועקגענומען פון די מאַכט גריד ווען די מאַכט ויסריכט אָדער שורה פיילז, אַזוי צו ענשור דער נאָרמאַל די אָפּעראַציע פון ​​די שולד-פריי טייל פון די מאַכט גריד, ווי געזונט ווי ויסריכט און זיכערקייַט פון אָפּעראַציע און וישאַלט פּערסאַנעל. דעריבער, הויך-וואָולטידזש סוויטטשגעאַר איז אַ זייער וויכטיק מאַכט פאַרשפּרייטונג ויסריכט, און די זיכער און פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע איז פון גרויס באַטייַט פֿאַר די מאַכט סיסטעם.

1. קלאַסאַפאַקיישאַן פון הויך וואָולטידזש סוויטטשגעאַר

סטרוקטור טיפּ:
אַרמערד טיפּ אַלע טייפּס זענען אפגעזונדערט און גראָונדעד דורך מעטאַל פּלאַטעס, אַזאַ ווי KYN און KGN טיפּ
מעהאַלעך טיפּ אַלע טייפּס זענען אפגעשיידט דורך איין אָדער מער ניט-מעטאַלליק פּלאַטעס, אַזאַ ווי דזשין טיפּ
באָקס טיפּ האט אַ מעטאַל שאָל, אָבער די נומער פון קאַמפּאַרטמאַנץ איז ווייניקער ווי די אַרמערד מאַרק אָדער אָפּטייל טיפּ, אַזאַ ווי XGN טיפּ
פּלייסמאַנט פון די קרייַז צוימען:
שטאָק טיפּ די קרייַז צוימען האַנט וואָגן זיך לאַנדיד און פּושט אין די קאַבינעט
די מיטל-מאָונטעד האַנדקאַרט איז אינסטאַלירן אין די מיטן פון די באַשטימען קאַבינעט, און די לאָודינג און אַנלאָודינג פון די האַנדקאַרט ריקווייערז אַ לאָודינג און אַנלאָודינג מאַשין

מיטן-מאָונטעד וואַגאָן

שטאָק האַנדקאַרט

טיפּ פון ינסאַליישאַן
לופט ינסאַלייטיד מעטאַל ענקלאָוזד סוויטטשגעאַר
SF6 גאַז ינסאַלייטיד מעטאַל ענקלאָוזד סוויטטשגעאַר (ינפלייטאַבאַל קאַבינעט)

2. זאַץ סטרוקטור פון קין הויך וואָולטידזש באַשטימען קאַבינעט

די באַשטימען קאַבינעט איז קאַמפּאָוזד פון אַ פאַרפעסטיקט קאַבינעט גוף און וויטדראָאַבאַל טיילן (ריפערד צו ווי אַ האַנדקאַרט)

איינער. קאַבינעט
די שאָל און פּאַרטישאַנז פון די סוויטטשגעאַר זענען געמאכט פון אַלומינום-צינק שטאָל טעלער. די גאנצע קאַבינעט האט הויך פּינטלעכקייַט, קעראָוזשאַן קעגנשטעל און אַקסאַדיישאַן, אָבער אויך הויך מעטשאַניקאַל שטאַרקייט און שיין אויסזען. די קאַבינעט אַדאַפּט אַ אַסעמבאַלד סטרוקטור און איז פארבונדן מיט ריוואַט ניסלעך און הויך-שטאַרקייט באָלץ. דעריבער, די פארזאמלט סוויטטשגעאַר קענען טייַנען די יונאַפאָרמאַטי פון דימענשאַנז.
די באַשטימען קאַבינעט איז צעטיילט אין פּאַרץ מיט די האַנדקאַרט צימער, בוסבאַר פּלאַץ, קאַבלע צימער און רעלע קיילע צימער, און יעדער אַפּאַראַט איז געזונט גראָונדעד.
א-ויטאָבוס צימער
די בוסבאַר צימער איז עריינדזשד אויף דעם אויבערשטן טייל פון די צוריק פון די באַשטימען קאַבינעט פֿאַר ינסטאַלירונג און אָרדענונג פון הויך-וואָולטידזש אַק בוסבאַרס און פֿאַר קאַנעקטינג מיט סטאַטיק קאָנטאַקטן דורך צווייַג בוסבאַרס. כל בוסבאַרס זענען פּלאַסטיק-געחתמעט מיט ינסאַלייטינג סליווז. ווען די ויטאָבוס באַר פּאַסיז דורך די צעטיילונג פון די באַשטימען קאַבינעט, עס איז פאַרפעסטיקט מיט אַ ויטאָבוס בושינג. אויב אַ ינערלעך שולד קרייַזבויגן אַקערז, דאָס קען באַגרענעצן די פאַרשפּרייטן פון דעם צופאַל צו שכייניש קאַבאַנאַץ און ענשור די מעטשאַניקאַל שטאַרקייט פון די בוסבאַר.

ב-האַנדקאַרט (קרייַז צוימען) צימער
א ספּעציעלע פירן רעלס איז אינסטאַלירן אין די קרייַז צוימען צימער פֿאַר די קרייַז צוימען וואַגאָנעטקע צו רוק און אַרבעט ין. די האַנדקאַרט קענען מאַך צווישן די אַרבעט שטעלע און די פּראָבע שטעלע. די צעטיילונג (טראַפּ) פון די סטאַטיק קאָנטאַקט איז אינסטאַלירן אויף די דערציען וואַנט פון די האַנדקאַרט צימער. ווען דער האַנדקאַרט איז מאָווינג פון די פּראָבע שטעלע צו די אַרבעט שטעלע, די צעטיילונג איז אויטאָמאַטיש געעפנט און די האַנדקאַרט איז אריבערגעפארן אין די פאַרקערט ריכטונג צו גאָר קאַמפּאַונד, אַזוי ינשורינג אַז דער אָפּעראַטאָר קען נישט אָנרירן די טשאַרדזשד גוף.
קרייַז ברעאַקערס קענען זיין צעטיילט אין אַרק יקסטינגגווישינג מעדיע:
• אָיל קרייַז צוימען. עס איז צעטיילט אין מער ייל קרייַז ברעאַקערס און ווייניקער ייל קרייַז ברעאַקערס. זיי זענען אַלע קאָנטאַקטן וואָס זענען אָופּאַנד און פארבונדן מיט בוימל, און טראַנספאָרמער ייל איז געניצט ווי די קרייַזבויגן יקסטינגגווישינג מיטל.
• קאַמפּרעסט לופט קרייַז צוימען. א קרייַז צוימען וואָס ניצט הויך-דרוק קאַמפּרעסט לופט צו בלאָזן די קרייַזבויגן.
• SF6 קרייַז צוימען. א קרייַז צוימען וואָס ניצט SF6 גאַז צו בלאָזן די קרייַזבויגן.
• וואַקוום קרייַז צוימען. א קרייַז צוימען אין וואָס די קאָנטאַקטן זענען אָפּענעד און פארמאכט אין וואַקוום, און די קרייַזבויגן איז יקסטינגגווישט אונטער וואַקוום טנאָים.
• סאָליד גאַז דזשענערייטינג קרייַז צוימען. א קרייַז צוימען וואָס ניצט האַרט גאַז-דזשענערייטינג מאַטעריאַלס צו פאַרלעשן די קרייַזבויגן דורך דיקאַמפּאָוזינג די גאַז אונטער די אַקציע פון ​​די הויך טעמפּעראַטור פון די קרייַזבויגן.
• מאַגנעטיק בלאָווער קרייַז צוימען. א קרייַז צוימען אין וואָס די קרייַזבויגן בלאָוז אין די קרייַזבויגן יקסטינגגווישינג גריד דורך אַ מאַגנעטיק פעלד אין די לופט, אַזוי אַז עס איז ילאָנגגייטאַד און קולד צו פאַרלעשן די קרייַזבויגן.

לויט די פאַרשידענע ענערגיע פארמען פון די אָפּערייטינג ענערגיע געניצט דורך די אָפּערייטינג מעקאַניזאַם, די אָפּערייטינג מעקאַניזאַם קענען זיין צעטיילט אין די פאלגענדע טייפּס:
מאַנואַל מעקאַניזאַם (קס): רעפערס צו די אָפּערייטינג מעקאַניזאַם וואָס ניצט מענטשלעך מאַכט צו פאַרמאַכן די טאָרמאָז.
2. ילעקטראָומאַגנעטיק מעקאַניזאַם (סי): רעפערס צו די אָפּערייטינג מעקאַניזאַם וואָס ניצט ילעקטראָומאַגנאַץ צו פאַרמאַכן.
3. פרילינג מעקאַניזאַם (קאָרט): רעפערס צו אַ קוואַל קלאָוזינג אַפּערייטינג מעקאַניזאַם וואָס ניצט אַרבעט אָדער אַ מאָטאָר צו קראָם ענערגיע אין די פרילינג צו דערגרייכן קלאָוזינג.
4. מאָטאָר מעקאַניזאַם (קדזש): רעפערס צו די אָפּערייטינג מעקאַניזאַם וואָס ניצט אַ מאָטאָר צו פאַרמאַכן און עפֿענען.
5. הידראַוליק מעקאַניזאַם (סי): רעפערס צו די אָפּערייטינג מעקאַניזאַם וואָס ניצט הויך-דרוק ייל צו שטופּן די פּיסטאָן צו דערגרייכן קלאָוזינג און עפן.
6. פּנעוומאַטיש מעקאַניזאַם (קק): רעפערס צו די אָפּערייטינג מעקאַניזאַם וואָס ניצט קאַמפּרעסט לופט צו שטופּן די פּיסטאָן צו דערגרייכן קלאָוזינג און עפן.
7. שטענדיק מאַגנעט מעקאַניזאַם: עס ניצט שטענדיק מאַגנאַץ צו טייַנען די שטעלע פון ​​די קרייַז צוימען. עס איז אַן ילעקטראָומאַגנעטיק אָפּעראַציע, שטענדיק מאַגנעט ריטענשאַן און עלעקטראָניש קאָנטראָל אָפּערייטינג מעקאַניזאַם.

C- קאַבלע צימער
אין די קאַבלע צימער קענען זיין אינסטאַלירן קראַנט טראַנספאָרמערס, גראַונדינג סוויטשיז, בליץ אַררעסטערס (אָווערוואָלטאַגע פּראַטעקטערז), קייבאַלז און אנדערע אַגזיליערי ויסריכט, און אַ סליטטעד און רימווואַבאַל אַלומינום טעלער איז צוגעגרייט אין די דנאָ.

ד-רעלע קיילע צימער
די טאַפליע פון ​​די רעלע צימער איז יקוויפּט מיט מייקראָוקאַמפּיוטער שוץ דעוויסעס, אַפּערייטינג כאַנדאַלז, פּראַטעקטיוו ווענטיל דרוק פּלאַטעס, מעטער, סטאַטוס ינדאַקייטערז (אָדער סטאַטוס דיספּלייז) עטק. אין די רעלע צימער, עס זענען וואָקזאַל בלאַקס, מיקראָקאָמפּוטער שוץ קאָנטראָל שלייף דק מאַכט סוויטשיז און מיקראָקאָמפּוטער שוץ אַרבעט. דק מאַכט צושטעלן, ענערגיע סטאָרידזש מאָטאָר ארבעטן מאַכט באַשטימען (דק אָדער אַק), און צווייטיק ויסריכט מיט ספּעציעל רעקווירעמענץ.

דריי שטעלעס אין די סוויטטשגעאַר האַנדקאַרט

אַרבעט שטעלע: די קרייַז צוימען איז פארבונדן מיט די ערשטיק ויסריכט. נאָך קלאָוזינג, די מאַכט איז טראַנסמיטטעד פֿון די ויטאָבוס צו די טראַנסמיסיע שורה דורך די קרייַז צוימען.

פּרובירן שטעלע: די צווייטיק צאַפּן קענען זיין ינסערטאַד אין די כאָלעל צו באַקומען מאַכט צושטעלן. די קרייַז צוימען קענען זיין פארמאכט, עפענען אָפּעראַציע, די קאָראַספּאַנדינג גראדן ליכט; די קרייַז צוימען האט קיין קשר מיט די ערשטיק ויסריכט און קענען דורכפירן פאַרשידן אַפּעריישאַנז, אָבער עס וועט נישט האָבן קיין ווירקונג אויף די מאַסע זייַט, אַזוי עס איז גערופֿן די פּראָבע שטעלע.

וישאַלט שטעלע: עס איז קיין קאָנטאַקט צווישן די קרייַז צוימען און די ערשטיק ויסריכט (ויטאָבוס), די אָפּעראַציע מאַכט איז פאַרפאַלן (די צווייטיק צאַפּן איז אַנפּלאַגד) און די קרייַז צוימען איז אין די עפן שטעלע.

באַשטימען קאַבינעט ינטערלאַקינג מיטל

די באַשטימען קאַבינעט האט אַ פאַרלאָזלעך ינטערלאַקינג מיטל צו טרעפן די באדערפענישן פון פינף פאַרהיטונג און יפעקטיוולי באַשיצן די זיכערקייַט פון אָפּערייטערז און ויסריכט.

יי די טיר פון די קיילע צימער איז יקוויפּט מיט אַ סאַגדזשעסטיוו קנעפּל אָדער אַריבערפירן באַשטימען צו פאַרמייַדן די קרייַז צוימען מיסטייקאַנלי קלאָוזינג און דיוויידינג.

ב, קרייַז צוימען האַנט אין די פּרובירן שטעלע אָדער ארבעטן שטעלע, קרייַז צוימען קענען זיין אַפּערייטאַד, און אין די קרייַז צוימען קלאָוזינג, האַנט קענען נישט רירן, צו פאַרמייַדן די מאַסע פון ​​דעם אומרעכט שטופּן שעפּן מאַשין.

סי נאָר ווען דער ערד באַשטימען איז אין די עפן שטעלע, די קרייַז צוימען האַנדקאַרט קענען זיין אריבערגעפארן פון די פּרובירן/וישאַלט שטעלע צו די אַרבעט שטעלע. אין דעם וועג, עס קענען פאַרמייַדן די גראַונדינג באַשטימען פון זייַענדיק סוויטשט אויף דורך גרייַז, און פאַרמייַדן די גראַונדינג באַשטימען פון זייַענדיק סוויטשט אויף דורך צייַט.

ד ווען דער ערד באַשטימען איז אין די עפן שטעלע, דער נידעריקער טיר און די צוריק טיר פון די באַשטימען קאַבינעט קענען ניט זיין עפֿענען צו פאַרמייַדן אַקסאַדענטאַל ילעקטריקיישאַן מעהאַלעך.

E, קרייַז צוימען האַנט אין די פּראָבע אָדער ארבעטן שטעלע, קיין קאָנטראָל וואָולטידזש, קענען זיין איינגעזען בלויז מאַנואַל עפן קענען נישט פאַרמאַכן.

F. ווען די קרייַז צוימען האַנט מאַשין איז אין די אַרבעט שטעלע, די צווייטיק צאַפּן איז פארשפארט און קענען ניט זיין פּולד אויס.

ג, יעדער קאַבינעט גוף קענען פאַרשטיין עלעקטריקאַל ינטערלאַק.

ה דער פֿאַרבינדונג צווישן די צווייטיק שורה פון די סוויטשינג ויסריכט און די צווייטיק שורה פון די קרייַז צוימען כאַנדקאַרט איז איינגעזען דורך מאַנואַל צווייטיק צאַפּן. די מאָווינג קאָנטאַקט פון די צווייטיק צאַפּן איז פארבונדן מיט די קרייַז צוימען וואָגן דורך אַ ניילאָן קאָראַגייטאַד ייַנשרומפּן רער. מעטשאַניקאַל ינטערלאַקינג, די רגע צאַפּן איז פארשפארט, קענען ניט זיין אַוועקגענומען.

3. אָפּעראַציע פּראָצעדור פון הויך וואָולטידזש סוויטטשגעאַר

כאָטש די סוויטטשגעאַר פּלאַן איז געראַנטיד צו באַשטימען די אָפּערייטינג סיקוואַנס פון ינטערלאַקינג ריכטיק, אָבער דער אָפּעראַטאָר זאָל באַשטימען די ויסריכט, נאָך שטרענג לויט צו אָפּעראַציע פּראָוסידזשערז און פֿאַרבונדענע רעקווירעמענץ, זאָל ניט זיין אַפּשאַנאַל אָפּעראַציע, מער זאָל נישט זיין סטאַק אין אָפּעראַציע אָן אַנאַליסיס צו אָפּעראַציע, אַנדערש גרינג צו פאַרשאַפן די ויסריכט שעדיקן, אפילו גרונט אַקסאַדאַנץ.

טראַנסמיסיע אָפּעראַציע פּראָצעדור פֿאַר הויך וואָולטידזש

(1) פאַרמאַכן אַלע קאַבינעט טירן און דערציען סילינג פּלאַטעס און שלאָס זיי.

(2) ינסערט די אָפּעראַציע שעפּן פון די גראַונדינג באַשטימען אין די כעקסאַגאַנאַל לאָך אויף דער נידעריקער רעכט זייַט פון די מיטל טיר, דרייען עס קאַונטערקלאָקווייז פֿאַר וועגן 90 ° צו מאַכן די גראַונדינג באַשטימען אין די עפן שטעלע, נעמען די אָפּעראַציע שעפּן, די ינטערלאַקינג ברעט אין די אָפּעראַציע לאָך וועט אויטאָמאַטיש פרילינג צוריק, דעקן די אָפּעראַציע לאָך און די באַשטימען קאַבינעט דערציען טיר וועט זיין פארשפארט.

(3) אָבסערווירן צי די ינסטראַמאַנץ און סיגנאַלז פון די אויבערשטער קאַבינעט טיר זענען נאָרמאַל. עפֿענען די קאַבינעט טיר, באַשטעטיקן אַז די ויטאָבוס מאַכט באַשטימען איז פארמאכט, אויב די גראדן ליכט איז נאָך נישט פארמאכט, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די קאָנטראָל שלייף.

(4) אַרייַנלייגן די קרייַז צוימען כאַנדקאַרט טשודאַק קראַנק שפּילקע און דריקן עס שווער, דרייען די טשודאַק קלאַקווייז, 6 קוו סוויטטשגעאַר וועגן 20 לאַפּס, סטאַק אין טשודאַק דאָך באגלייט דורך "קליקינג" געזונט ווען באַזייַטיקן די טשודאַק, האַנדקאַרט אין די שטעלע שטעלע אין דעם צייט, אַ צווייט צאַפּן איז פארשפארט, שלייף דורך די ברעאַקער האַנט אָונערז, זען די פֿאַרבונדענע סיגנאַל (אין דעם פונט באַראָו שטעלע אַרבעט לייץ, אין דער זעלביקער צייט, די האַנט פּרובירן שטעלע ליכט איז אַוועק), אין דער זעלביקער צייט, עס זאָל זיין באמערקט אַז ווען די האַנט איז אין די אַרבעט שטעלע, די ינטערלאַקינג טעלער אין די לאָך פון די ערד מעסער איז פארשפארט און קענען ניט זיין געדריקט

(5) טיר אָפּעראַציע קיילע, באַשטימען די קרייַז צוימען סוויטשינג מאַכט, קיילע קלאָוזינג די רויט גראדן ליכט אויף די טיר אין דער זעלביקער צייט, די טאָרמאָז ליכט גרין ווייזט, קאָנטראָלירן די עלעקטריק אַרויסווייַזן מיטל, די קרייַז צוימען מעטשאַניקאַל פונקטן אָרט און אנדערע פֿאַרבונדענע סיגנאַלז, אַלץ איז נאָרמאַל, 6 (אָפּעראַציע, באַשטימען, וועט ווייַזן אונדז די שעפּן קלאַקווייז צו די טאַפליע, די אָפּעראַציע שעפּן זאָל זיין אויטאָמאַטיש באַשטעטיק צו די פּריסעט שטעלע נאָך מעלדונג).

(6) אויב די קרייַז צוימען איז אויטאָמאַטיש געעפנט נאָך קלאָוזינג אָדער אויטאָמאַטיש געעפנט אין אָפּעראַציע, עס איז נייטיק צו באַשליסן די גרונט פון די שולד און עלימינירן די שולד קענען זיין שייַעך-טראַנסמיטטעד לויט צו די אויבן פּראָצעדור.

4. קרייַז צוימען אַפּערייטינג מעקאַניזאַם

1, ילעקטראָומאַגנעטיק אָפּעראַציע מעקאַניזאַם

ילעקטראָומאַגנעטיק אַפּערייטינג מעקאַניזאַם איז אַ דערוואַקסן טעכנאָלאָגיע, די נוצן פון אַ פריער קרייַז צוימען אַפּערייטינג מעקאַניזאַם, די סטרוקטור איז פּשוט, מעטשאַניקאַל קאַמפּאָונאַנץ נומער וועגן 120, דאָס איז די נוצן פון ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט געשאפן דורך די קראַנט אין די קלאָוזינג שפּול פאָר באַשטימען האַרץ , קלאָוזינג קלאָוזינג לינק מעקאַניזאַם פֿאַר קלאָוזינג, די גרייס פון זייַן קלאָוזינג ענערגיע גאָר דעפּענדס אויף די גרייס פון דעם סוויטשינג קראַנט, דעריבער, אַ גרויס קלאָוזינג קראַנט איז פארלאנגט.

די אַדוואַנטידזשיז פון ילעקטראָומאַגנעטיק אָפּערייטינג מעקאַניזאַם זענען ווי גייט:

די סטרוקטור איז פּשוט, די אַרבעט איז מער פאַרלאָזלעך, די פּראַסעסינג רעקווירעמענץ זענען נישט זייער הויך, די מאַנופאַקטורינג איז גרינג, די פּראָדוקציע קאָס זענען נידעריק;

קענען פאַרשטיין ווייַט קאָנטראָל אָפּעראַציע און אָטאַמאַטיק רעקלאָוזינג;

עס האט גוט קעראַקטעריסטיקס פון קלאָוזינג און עפן גיכקייַט.

די דיסאַדוואַנטידזשיז פון ילעקטראָומאַגנעטיק אָפּעראַציע מעקאַניזאַם דער הויפּט אַרייַננעמען:

די קלאָוזינג קראַנט איז גרויס און די מאַכט קאַנסומד דורך די קלאָוזינג שפּול איז גרויס, וואָס ריקווייערז אַ הויך-מאַכט דק אַפּערייטינג מאַכט צושטעלן.

די קלאָוזינג קראַנט איז גרויס, און דער גענעראַל אַגזיליערי באַשטימען און רעלע קאָנטאַקט קענען נישט טרעפן די רעקווירעמענץ. ספּעציעלע דק קאַנטאַקטער מוזן זיין יקוויפּט, און די קאָנטאַקט פון דק קאָנטאַקט מיט קרייַזבויגן סאַפּרעשאַן שפּול איז געניצט צו קאָנטראָלירן די קלאָוזינג קראַנט, צו קאָנטראָלירן די קלאָוזינג און עפן שפּול קאַמף;

די אָפּעראַציע גיכקייַט פון די אָפּערייטינג מעקאַניזאַם איז נידעריק, דער קאָנטאַקט פון דעם קאָנטאַקט איז קליין, די קאָנטאַקט שפּרינגען איז גרינג, די קלאָוזינג צייט איז לאַנג און די ענדערונג פון די מאַכט צושטעלן וואָולטידזש האט אַ גרויס השפּעה אויף די קלאָוזינג גיכקייַט;

פּרייַז פון מאַטעריאַלס, באַלקי מעקאַניזאַם;

דרויסנדיק סאַבסטיישאַן קרייַז צוימען גוף און אַפּערייטינג מעקאַניזאַם זענען בכלל אַסעמבאַלד צוזאַמען, דעם טיפּ פון ינאַגרייטיד קרייַז צוימען בכלל נאָר האט די פונקציע פון ​​עלעקטריש, עלעקטריק און מאַנואַל פונקטן, און טאָן ניט האָבן די פונקציע פון ​​מאַנואַל, ווען די דורכפאַל פון די אָפּערייטינג מעקאַניזאַם קעסטל און די קרייַז צוימען אפגעזאגט צו עלעקטריק, עס מוזן זיין בלאַקאַוט פּראַסעסינג.

2, פרילינג אַפּערייטינג מעקאַניזאַם

דער פרילינג אַפּערייטינג מעקאַניזאַם איז קאַמפּאָוזד פון פיר פּאַרץ: פרילינג ענערגיע סטאָרידזש, קלאָוזינג וישאַלט, עפן וישאַלט, עפן, די נומער פון פּאַרץ איז מער, וועגן 200, ניצן די ענערגיע סטאָרד דורך די פרילינג סטרעטשינג און צונויפצי פון די מעקאַניזאַם צו קאָנטראָלירן די קרייַז צוימען די ענערגיע סטאָרידזש פון די פרילינג איז איינגעזען דורך די אָפּעראַציע פון ​​די דיסעלעריישאַן מעקאַניזאַם פון די סטאָרידזש מאָטאָר, און די קלאָוזינג און עפן פון די קרייַז צוימען איז קאַנטראָולד דורך די קלאָוזינג און עפן שפּול, אַזוי די קרייַז צוימען קלאָוזיז די ענערגיע און עפן אָפּעראַציע דעפּענדס אויף די ענערגיע סטאָרד דורך די פרילינג און האט גאָרנישט צו טאָן מיט די גרייס פון דער ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט און דאַרף נישט צו פיל קלאָוזינג און עפן קראַנט.

די אַדוואַנטידזשיז פון דער פרילינג אָפּערייטינג מעקאַניזאַם זענען ווי גייט:

קלאָוזינג און עפן קראַנט איז נישט גרויס, טאָן ניט דאַרפֿן הויך מאַכט אַפּערייטינג מאַכט צושטעלן;

עס קענען זיין געוויינט פֿאַר ווייַט עלעקטריק ענערגיע סטאָרידזש, עלעקטריק קלאָוזינג און עפן, ווי געזונט ווי היגע מאַנואַל ענערגיע סטאָרידזש, מאַנואַל קלאָוזינג און עפן. דעריבער, עס קענען אויך זיין געניצט פֿאַר מאַנואַל קלאָוזינג און עפן ווען די אַפּערייטינג מאַכט צושטעלן פארשווינדט אָדער די אַפּערייטינג מעקאַניזאַם וויל צו אַרבעטן.

די ענערגיע סטאָרידזש מאָטאָר האט נידעריק מאַכט און קענען זיין געוויינט פֿאַר ביידע אַק און דק.

פרילינג אַפּערייטינג מעקאַניזאַם קענען מאַכן די ענערגיע אַריבערפירן צו באַקומען די בעסטער גלייַכן, און מאַכן אַלע מינים פון קרייַז צוימען ספּעסיפיקאַטיאָנס פון ברייקינג קראַנט פּראָסט איין אָפּערייטינג מעקאַניזאַם, קלייַבן פאַרשידענע ענערגיע סטאָרידזש פרילינג, קאָסטן-עפעקטיוו.

די הויפּט דיסאַדוואַנטידזשיז פון דער פרילינג אָפּערייטינג מעקאַניזאַם זענען:

די סטרוקטור איז קאָמפּלעקס, די מאַנופאַקטורינג פּראָצעס איז קאָמפּלעקס, די פּראַסעסינג אַקיעראַסי איז הויך, די מאַנופאַקטורינג קאָס זענען לעפיערעך הויך;

גרויס אָפּעראַציע קראַפט, הויך באדערפענישן אויף די שטאַרקייט פון קאַמפּאָונאַנץ;

מעטשאַניקאַל דורכפאַל איז גרינג און די אָפּעראַציע מעקאַניזאַם אָפּזאָגן צו רירן, ברענען די קלאָוזינג שפּול אָדער אַרומפאָרן באַשטימען;

עס איז אַ דערשיינונג פון פאַלש שפּרינגען, מאל די פאַלש שפּרינגען נאָך די עפן איז נישט אין פּלאַץ, קען נישט ריכטער זיין קאַמביינד שטעלע;

די קעראַקטעריסטיקס פון עפן גיכקייַט זענען נעבעך.

3, שטענדיק מאַגנעט אָפּעראַציע מעקאַניזאַם

פּערמאַנענט מאַגנעטיק אַפּערייטינג מעקאַניזאַם אַדאַפּט די אַרבעט פּרינציפּ און סטרוקטור פון אַ נייַ, באשטייט פון אַ שטענדיק מאַגנעט, קלאָוזינג שפּול און ברעכן-טאָרמאָז שפּול, קאַנסאַלד די פרילינג אָפּערייטינג מעקאַניזאַם פון די ילעקטראָומאַגנעטיק אָפּערייטינג מעקאַניזאַם און באַוועגונג, קאַנעקטינג רוט, שלאָס מיטל, פּשוט סטרוקטור, זייער ווייניק פּאַרץ, וועגן 50, די הויפּט מאָווינג טיילן איז בלויז איין אין אַרבעט, האט די זייער רילייאַבילאַטי.עס ניצט שטענדיק מאַגנעט צו האַלטן די שטעלע פון ​​קרייַז צוימען. דאָס איז אַן אָפּעראַציע מעקאַניזאַם פון ילעקטראָומאַגנעטיק אָפּעראַציע, שטענדיק מאַגנעט האלטן און עלעקטראָניש קאָנטראָל.

פּערמאַנאַנט מאַגנעט אַפּערייטינג מעקאַניזאַם: נאָך די קלאָוזינג שפּול עלעקטרע, די מאַגנעטיק קרייַז אויף די שפּיץ פון דור און מאַגנעטיק קרייַז אין די פאַרקערט ריכטונג פון מאַגנעטיק פלאַקס. נאָך די באַוועגונג צו וועגן האַלב פון דער יאַזדע, רעכט צו דער נידעריקער טייל פון די מאַגנעטיק לופט ריס דיקריסאַז, און שטענדיק מאַגנעט מאַגנעטיק פעלד שורות שיפטיד צו דער נידעריקער טייל, דער זעלביקער ריכטונג ווי קלאָוזינג שפּול מאַגנעטיק פעלד מיט שטענדיק מאַגנעט פעלד, אַזוי אַז די גיכקייַט פון מאָווינג אייַזן האַרץ דאַונווערד באַוועגונג, אין דעם צייט, די קלאָוזינג קראַנט דיסאַפּירז. דער שטענדיק מאַגנעט ניצט דעם קאַנאַל מיט נידעריק מאַגנעטאָ-ימפּידאַנס צוגעשטעלט דורך די מאָווינג און סטאַטיק פּרעסן קאָרעס צו האַלטן די מאָווינג פּרעסן האַרץ אין אַ פעסט קלאָוזינג שטעלע. אין די פאַרקערט ריכטונג פון מאַגנעטיק פלאַקס, די מאַגנעטיק קראַפט געשאפן דורך סופּערפּאָסיטיאָן פון צוויי מאַגנעטיק פעלד מאכט די דינאַמיש האַרץ אַרוף באַוועגונג, נאָך די באַוועגונג צו וועגן האַלב פון דער יאַזדע, רעכט צו דער מאַגנעטיק קרייַז אויבערשטער לופט ריס דיקריסאַז, און שטענדיק מאַגנעט מאַגנעטיק שורה פון קראַפט איז טראַנספעררעד צו דער אויבערשטער, די מאַגנעטיק טאָרמאָז שפּול מאַגנעטיק פעלד מיט אַ מאַגנעטיק פעלד אין דער זעלביקער ריכטונג, אַזוי אַז די אייַזן האַרץ איז מאָווינג אין אַרוף באַוועגונג. מאַגנעטאָ-ימפּידאַנס קאַנאַל צוגעשטעלט דורך די מאָווינג און סטאַטיק פּרעסן קאָרעס צו האַלטן די מאָווינג פּרעסן האַרץ אין די פעסט שטאַט פון די עפן.

די אַדוואַנידזשיז פון די פּערמאַנאַנט מאַגנעט אַפּערייטינג מעקאַניזאַם זענען ווי גייט:

אַדאַפּט ביסטאַבלע, טאָפּל שפּול מעקאַניזאַם. פּערמאַנענט מאַגנעטיק אַפּערייטינג מעקאַניזאַם פון קלאָוזינג פונקטן קלאָוזינג שפּול, אַ שטענדיק מאַגנעט צו גלייַכן די פונקטן קלאָוזינג שפּול, בעסער סאַלווד די פּראָבלעם פון פונקטן ווען סוויטשינג צו הויך מאַכט ענערגיע ווייַל פון די שטענדיק מאַגנעט מיט מאַגנעטיק ענערגיע, קענען ווערן גענוצט ווי אַ קלאָוזינג אָפּעראַציע, ווייזן צו צושטעלן ענערגיע פֿאַר די קלאָוזינג שפּול קענען זיין רידוסט, אַזוי איר טאָן ניט דאַרפֿן צו פיל פונקטן קלאָוזינג אָפּעראַציע קראַנט.

דורך די אַרויף און אַראָפּ באַוועגונג פון אייַזן האַרץ, דורך די קער אָרעם, ינסאַלייטינג רוט אַקץ אויף די דינאַמיש קאָנטאַקט פון די קרייַז צוימען וואַקוום אַרסינג קאַמער, ינסטרומענט קרייַז צוימען פונקטן אָדער דורכפירן, ריפּלייסט דעם טראדיציאנעלן מעטשאַניקאַל שלאָס, מעטשאַניקאַל סטרוקטור איז זייער סימפּלאַפייד, רעדוצירן מאַטעריאַל, נידעריקער קאָס, רעדוצירן די שולד פונט, שטארק פֿאַרבעסערן די רילייאַבילאַטי פון די מעטשאַניקאַל קאַמף, קענען פאַרשטיין פריי וישאַלט, שפּאָרן וישאַלט קאָס.

די שטענדיק מאַגנעטיק קראַפט פון די פּערמאַנאַנט מאַגנעט אַפּערייטינג מעקאַניזאַם וועט כּמעט נישט פאַרשווינדן, און די סערוויס לעבן איז אַרויף צו 100,000 מאָל. די ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט איז געניצט פֿאַר עפן און קלאָוזינג אָפּעראַציע, און די שטענדיק מאַגנעטיק קראַפט איז געניצט פֿאַר וישאַלט פון ביסטאַבלע שטעלע, וואָס סימפּלאַפייז די טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם און ראַדוסאַז די ענערגיע קאַנסאַמשאַן און ראַש פון די אָפּערייטינג מעקאַניזאַם. די סערוויס לעבן פון די פּערמאַנאַנט מאַגנעט אַפּערייטינג מעקאַניזאַם איז מער ווי 3 מאָל מער ווי די ילעקטראָומאַגנעטיק אָפּערייטינג מעקאַניזאַם און דער פרילינג אָפּערייטינג מעקאַניזאַם.

אַדאַפּט קאָנטאַקטלעסס, קיין מאָווינג קאַמפּאָונאַנץ, קיין טראָגן, קיין עלעקטראָניש פּראַקסימאַטי באַשטימען ווי די אַגזיליערי באַשטימען, קיין שלעכט קאָנטאַקט פּראָבלעם, פאַרלאָזלעך קאַמף, די פונדרויסנדיק סוויווע איז נישט אַפעקטאַד, לאַנג לעבן, הויך רילייאַבילאַטי, סאָלווע די פּראָבלעם פון קאָנטאַקט אָפּשפּרונג.

קרייַז צוימען דינאַמיש און סטאַטיק קאָנטאַקט אונטער די עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם, קענען די סיסטעם וואָולטידזש וואַוועפאָרם אויף יעדער מדרגה, אין די קראַנט וואַוועפאָרם דורך נול אין די ברעכן, די ינרוש קראַנט און איבער וואָולטידזש אַמפּליטוד איז קליין, צו רעדוצירן די פּראַל אויף די גריד און ויסריכט אָפּעראַציע, און די ילעקטראָומאַגנעטיק אַפּערייטינג מעקאַניזאַם און פרילינג אַפּערייטינג מעקאַניזאַם איז טראַפ - קענען פּראָדוצירן הויך ינרוש קראַנט און אַמפּלאַטוד מיט הויך וואָולטידזש, גרויס פּראַל אויף מאַכט גרידס און ויסריכט.

פּערמאַנענט מאַגנעט אַפּערייטינג מעקאַניזאַם קענען פאַרשטיין היגע/ווייַט עפן און קלאָוזינג אָפּעראַציע. קאַפּאַסאַטער טשאַרדזשינג צייט איז קליין, טשאַרדזשינג קראַנט איז קליין, שטאַרק פּראַל קעגנשטעל, נאָך די מאַכט שנייַדן קענען נאָך זיין אויף און אַוועק די קרייַז צוימען.

די הויפּט דיסאַדוואַנטידזשיז פון פּערמאַנאַנט מאַגנעט אָפּערייטינג מעקאַניזאַם זענען:

קענען ניט מאַניואַלי פאַרמאַכן, אין די אָפּעראַציע פון ​​די מאַכט צושטעלן פאַרשווונדן, קאַפּאַסאַטער מאַכט ויסגעמאַטערט, אויב די קאַפּאַסאַטער קענען ניט זיין טשאַרדזשינג, עס קענען ניט זיין פארמאכט אָפּעראַציע;

מאַנואַל עפן, די ערשט עפן גיכקייַט זאָל זיין גרויס גענוג, אַזוי עס דאַרף אַ פּלאַץ פון קראַפט, אַנדערש עס קען נישט זיין אַפּערייטאַד;

די קוואַליטעט פון ענערגיע סטאָרידזש קאַפּאַסאַטערז איז אַניוואַן און שווער צו גאַראַנטירן;

עס איז שווער צו באַקומען די ידעאַל קעראַקטעריסטיקס פֿאַר עפן גיכקייַט;

די עפן רעזולטאַט מאַכט פון די פּערמאַנאַנט מאַגנעט אָפּערייטינג מעקאַניזאַם איז שווער צו פאַרגרעסערן.